Brand: MAN
Serie : Histoire et développement du moteur Diesel – Édition anniversaire 1965
Ref : Extrait du n° 24 sur 25 – Été 1965
(pages: 40)
Les origines de MAN se trouvent en Germany au XIXᵉ siècle. L’un de ses principaux prédécesseurs, la Sander’sche Maschinenfabrik, est fondé en 1840 à Augsbourg par l’entrepreneur Ludwig Sander avec l’ingénieur Jean Gaspard Dollfus. Après plusieurs transformations et la fusion, en 1898, des entreprises d’Augsbourg et de Nuremberg, la société adopte en 1908 le nom Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG, dont les initiales donnent M.A.N.
La construction de véhicules industriels débute véritablement en 1915, lorsque MAN s’associe au constructeur suisse Saurer pour produire ses premiers camions à Lindau. MAN joue ensuite un rôle majeur dans le développement du moteur diesel : en 1924, le constructeur présente le premier camion équipé d’un moteur diesel à injection directe. Après la Seconde Guerre mondiale, l’entreprise développe rapidement sa production et inaugure en 1955 son usine de Munich. Une autre étape importante intervient au début des années 1970 avec le rachat de Büssing, dont le célèbre lion est intégré au logo MAN.
MAN s’est spécialisé dans les camions moyens et lourds, les tracteurs routiers, les véhicules de chantier et les véhicules spéciaux, mais possède également une longue tradition dans la construction d’autobus et d’autocars. Plusieurs générations ont marqué son histoire, notamment les F8, F90, F2000, puis les familles TGA, TGL, TGM, TGS and TGX. Le MAN 19.280 devient en 1978 le premier camion de la marque à recevoir le titre International Truck of the Year.
Aujourd’hui, MAN Truck & Bus est l’un des principaux constructeurs européens de véhicules industriels et appartient au TRATON Group, aux côtés de Scania, International et Volkswagen Truck & Bus. La marque reste fortement implantée en Europe tout en disposant d’activités commerciales et industrielles sur de nombreux marchés internationaux.
MAN produit toujours des camions, autobus, autocars et utilitaires. Parallèlement à ses modèles diesel, le constructeur accélère son passage à l’électrique avec les MAN eTruck and Lion’s City E. La production en série de camions électriques a débuté en 2025, tandis que MAN continue de développer ses motorisations conventionnelles pendant cette période de transition.
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