26-5174 SISU SWS-trolley

Marque : SISU
Serie : SWS-trolley
Ref : 1979

(pages : 8)

Parmi les véhicules les plus insolites développés par l’industrie finlandaise figure sans aucun doute le SWS Trolley, un prototype de trolleybus hybride présenté en 1979.

Son nom « SWS » provient des initiales des trois entreprises ayant collaboré à sa conception :

– Suomen Autoteollisuus (Sisu) : constructeur du châssis
– Wiima : fabricant de la carrosserie
– Strömberg : spécialiste des équipements électriques

Développé à la demande de la régie des transports d’Helsinki (HKL), le SWS avait pour objectif d’étudier l’avenir des transports urbains électriques en Finlande. Contrairement aux trolleybus classiques, il pouvait circuler aussi bien sous les lignes aériennes électriques qu’en autonomie grâce à un groupe électrogène diesel embarqué. Cette technologie hybride était particulièrement innovante à la fin des années 1970.

Le véhicule reposait sur un châssis dérivé du Sisu BT-69 et utilisait un moteur électrique asynchrone développé par Strömberg, une solution très avancée pour l’époque. Il pouvait accueillir environ 70 passagers et développait une puissance maximale de 200 kW.

Le prototype fut testé à Helsinki pendant plusieurs années avant de participer en 1985 au programme européen COST 303, destiné à comparer les trolleybus les plus modernes du continent. Dans ce cadre, le SWS fut même expédié en Belgique où il circula temporairement à Gand, ce qui en fait l’un des rares véhicules Sisu à avoir été exploités hors de Finlande.

Aucun autre exemplaire ne fut construit et le projet resta au stade du prototype. Cette production unique explique la rareté exceptionnelle de la documentation d’époque consacrée au SWS. Les brochures, dossiers de presse et photographies officielles sont aujourd’hui très difficiles à trouver et constituent des témoignages précieux de l’une des expériences les plus ambitieuses menées par l’industrie automobile finlandaise dans le domaine des transports urbains électriques.

Document particulièrement rare comprenant des photographies d’usine et des clichés presse d’époque.